portfolio - segel
Großsegel
Egal ob Sie eine Megayacht oder eine Jolle besitzen, wir liefern Ihnen Ihr Großsegel schnell, hochwertig und mit handwerklicher Perfektion gefertigt. Das Großsegel ist das meistbeanspruchte Segel auf einem Boot und muss auch gleichzeitig den größten Windbereich abdecken.
Roll-Reff-Genua
Die Roll Reff Genua ist bewusst für raue Bedingungen konzipiert und gefertigt. Sie sind in der Struktur verstärkt und auch mit dauerhaften Liekverstärkungen geschützt. Wir bieten Ihnen Ihre Roll Reff Genua in verschiedensten Materialien an. Rufen Sie uns einfach an. Wir erklären Ihnen gerne alles zu Ihrer Roll Reff Genua.
Code O
Das Code 0 Segel hat sich inzwischen sowohl im Regatta- als auch im Fahrtenbereich zu einer echten Ergänzung zur herkömmlichen Segel-Garderobe entwickelt. Gesetzt wird der Code 0 mit einer freifliegenden Rollanlage, sodass er auch mit kleiner Crew gut zu händeln ist.
Selbstwendefock
Durch immer größer werdende Schiffe und zugleich kleiner werdenden Crews hat sich die Selbstwende Fock inzwischen zu einem weitverbreiteten Segel entwickelt. Bei einer Selbstwendefock ist es von imenser Bedeutung die zur Verfügung stehende Segelfläche vor dem Mast maximal auszunutzen, ansonsten wüde dem Segel schnell ein großer Teil der Vortriebskraft fehlen.
Sturmsegel
Die Meteorologen sagen es schon lange: Der Wind wird immer mehr und die Stürme immer schwerer. Hier sollte man sich nicht nur auf eine reffbare Genua oder Fock verlassen. Zur guten Seemannschaft zählen neben der Sicherheit an Bord auch passgenaue und starke Sturmsegel.
Spinnaker
Besonders die Regatta-Sportler sind vom Segeln mit Spinnaker begeistert. Allerdings ist der Spinnaker auf dem Vor-Wind-Kurs auch ein wichtiges Segel, denn die richtige Handhabung und die Qualität des Spinnakers können über Sieg oder Niederlage entscheiden. Mit einem Spinnaker auf dem Raumschots- oder Vor-Wind-Kurs erreicht das Schiff seine höchste Geschwindigkeit. Ein wahrlich einzigartiges Erlebnis.
Gennaker
Neben den symmetrischen Spinnakern erfreuen sich die asymmetrischen Spinnaker (Gennaker) einer immer höheren Beliebtheit. Nicht nur die Regatta-Sportler sind vom Segeln mit Gennakern begeistert.
Vor allem bei Einhand-Seglern gehört der Gennaker mittlerweile zum Standard-Portofolio, da er sich hervorragend alleine bändigen lässt.
segeldesign & fertigung
Am Anfang von jedem Segeldesign steht die Festlegung der Außenmaße eines Segels sowie von Detailmaßen wie Reffpunkten oder ähnlichem. Grundlage hierfür ist das Bordaufmass. Im Anschluss an das Aufmaß, wird das Profil oder Design des Segels erstellt. Dies ist von diversen Punkten abhängig.
qualität
Schiffstyp, Gewicht, Fahrtgebiet, Einsatzbereich und die persönlichen Wünsche des Eigners müssen natürlich berücksichtigt werden. Steht der Design Entwurf fest, wird das Segel mit einer "Windflow" Software analysiert, um die unterschiedlichen Belastungen im Segel festzustellen und daran die Tuchauswahl zu optimieren. Weiter wird in diesem Schritt das Zusammenspiel von Vor und Großsegel theoretisch überprüft und gegebenenfalls angepasst.